Les Chemins de fer belges: hier, aujourd’hui, demain. Un autre regard.

 

Les chemins de fer belges Louis Gillieaux

Vendredi 10 août 2018 à 20h

Au Centre Culturel de Froidmont (Ferme) Chemin du Meunier à Rixensart

Louis Gillieaux,  Chercheur en histoires ferroviaires, ancien responsable du Service de presse et de relations publiques à la SNCB

Présentera:

Les Chemins de fer belges: hier, aujourd’hui, demain: un autre regard.

La soirée culturelle nous invite à un voyage panoramique à travers l’histoire et l’actualité des chemins de fer de Belgique, de 1835 à nos jours avec un regard sur l’avenir.

La présentation s’attachera à décrire l’évolution historique de nos chemins de fer comme un pilier de notre mobilité. Elle soulignera également qu’ils ont été un des principaux moteurs du développement économique et social de notre pays. Elle évoquera aussi les importantes transformations de nos chemins de fer au fil des décennies : les électrifications et la fin de la vapeur, l’émergence de la grande vitesse dans les années 1990.

Cette nouvelle transformation ne fut pas la moins importante, car elle a dynamisé le transport par rail et a entraîné une nouvelle phase de modernisations du réseau national Celle-ci se poursuit encore actuellement et s’intensifie, pour que nos chemins de fer puissent remplir au mieux le rôle majeur qu’ils joueront dans la mobilité durable de demain.

L’exposé est basé sur le livre : « Les Chemins de fer belges : hier, aujourd’hui, demain », édité aux Editions Racine et disponible sur place.

Toutefois, spécialement pour cet exposé et, en quelque sorte, en « complément » du livre, l’auteur présentera des illustrations qui, pour la plupart, étaient des alternatives possibles à celles qui figurent dans le livre.

Un « autre regard » sur nos chemins de fer donc. Et un enrichissement complémentaire de nos connaissances.

PAF: 2 euros. Gratuit pour les membres CFR

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Mes photos ferroviaires depuis 1986 : 3ème partie.

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Vendredi 13 juillet 2018 à 20h

Au Centre Culturel de Froidmont (ferme) Chemin du Meunier à Rixensart

Jean-Claude Renier

Présentera: Mes photos ferroviaires depuis 1986, 3ème partie.

Cette troisième partie de mes images ferroviaires argentiques digitalisées commencera en février 1998 par la visite des ateliers des Wagons-lits à Ostende. D’autres lieux seront parcourus tels que : la gare de Namêche, un voyage spécial Luxembourg-Givet avec la locomotive vapeur 5519 des CFL, un voyage PFT sur la Vennbahn, un autre voyage à bord de l’autorail 4501 et 4333 en Gaume vers Croix-Rouge, une visite de l’atelier de Monceau, deux autres voyages PFT à bord des autorails 4333 dans le pays hennuyer et un tour des Flandres avec la toute nouvelle locomotive diesel 7701.

Nous terminerons cette projection dans le courant de l’année 2000 et ne manquerons pas de remarquer que depuis une vingtaine d’années bien des sites ont changés, mais aussi le matériel ferroviaire.

PAF: 2 euros – Gratuit pour les membres CFR

 

L’histoire du rail belge dans nos ports.

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Vendredi 8 août 2018 à 20h

Au Centre Culturel de Froidmont (Ferme) Chemin du Meunier à Rixensart

André Peeters

Présentera: L’histoire du rail dans nos ports belges

Pour cette nouvelle page de notre histoire ferroviaire belge, « BELGIAN RETRO RAIL » vous emmènera à la découverte du développement portuaire en Belgique lié à l’histoire du rail.

Cette conférence sera scindée en trois volets. Tout d’abord André PEETERS vous montrera des documents rares et déroulera le fil de l’histoire de nos ports en général.   Après la pause, nous verrons que l’évolution portuaire à Anvers fut tardive, le tout à l’aide de cartes, de photos et d’autres documents anciens, voire inédits.

Le troisième volet vous fera découvrir l’histoire de la « RED STAR LINE », intimement liée  aux chemins de fer dont le musée situé sur les traces des migrants est à découvrir. Ce que l’auteur vous conviera à faire.

PAF; 2 euros – Gratuit pour les membres CFR

Les chemins de fer en Roumanie

Roumanie JF HuartVendredi 11 mai 2018 à 20h

Au Centre Culturel de Froidmont (ferme) Chemin du Meunier à Rixensart

Jean-François Huart

Présentera: Les chemins de fer en Roumanie

Si, en tant qu’amateurs de trains européens, vous êtes à la recherche du vrai chemin de fer, une destination s’impose absolument: la Roumanie. On peut en effet y découvrir un vaste échantillon représentatif tant de la traction électrique que diesel, avec la particularité que le monopole de la société étatique est tombé depuis quelques années, ce qui a entraîné la création de compagnies privées actives tant dans le domaine voyageurs que dans le fret. La variété est dès lors au rendez-vous, tant sur les axes principaux d’un réseau qui se modernise que sur les petites lignes rurales avec ses signaux mécaniques et ses gares typiques.

Paf: 2 euros – gratuit pour les membres CFR

Les motrices Stadler dans le canton de Vaud (Suisse)

Vendredi 13 avril 2018 à 20h

Au Centre Culturel de Froidmont (Ferme) Chemin du Meunier à Rixensart

Pascal Genicq

Présentera: Les motrices Stadler dans le canton de Vaud (Suisse)

Depuis plus de 20 ans, Stadler Rail a produit massivement des véhicules voyageurs; les anciennes automotrices sont remplacées progressivement par du nouveau matériel roulant et Stadler Rail a carrément envahi le paysage suisse. En 2016, Stadler Rail a enregistré des commandes records de 4.9 milliards de francs suisses. En mai 2017, le premier train à grande vitesse « Giruno » a été délivré : ils circuleront entre Bâle et Milan dès 2019.

Je vous propose une rétrospective des délivrances de matériel Stadler depuis 1967, les GTW – Flirt – Kiss – Spatz – Mutz seront à l’honneur ce vendredi 13 avril.

Un rapide aperçu sera présenté aussi sur les prochains projets de Stadler Rail en Suisse, ainsi que quelques conséquences de ce renouvellement massif de matériel.

 

PAF: 2 euros – Gratuit pour les membres CFR

Les multiples visages des chemins de fer sud-africains.

Vendredi 9 mars 2018 à 20h

Au Centre Culturel de Froidmont (Ferme) Chemin du Meunier à Rixensart

Jacques CHARLIER (Professeur émérite UCL)

Présentera: Les multiples visages des chemins de fer sud-africains.

L’Afrique du Sud dispose du réseau ferroviaire africain le plus important, essentiellement en voie de 1,06m. Il est principalement axé sur le transport de fret vers et depuis les ports, qui sont eux-mêmes parmi les plus puissants du continent. On y rencontre des trains de charbon hyper-lourds (200 wagons) et de minerai de fer (342 wagons). Le réseau connaît également un important trafic de manganèse, de conteneurs et de fret général.  

Mais les chemins de fer sud-africains connaissent également un important trafic de passagers, qui relèvent avant tout de la desserte de banlieue des grandes agglomérations, en particulier celle de Johannesburg où une ligne rapide (200 km/h) à voie normale a été mise en service vers Pretoria. Très peu de trains interurbains ont par contre survécu à la concurrence routière et aérienne. L’un d’entre eux est le « petit train bleu », qui est un train régulier hebdomadaire de première classe. Outre quelques trains touristiques à vapeur, il y a bien sûr aussi deux trains de luxe au long cours, le célébrissime « grand train bleu » ainsi que le Rovos Rail, doté des suites les plus spacieuses au monde.

Le conférencier nous fera découvrir, avec des vues prises en ligne et en gare lors de ses nombreux séjours au pays de Nelson Mendela, les multiples visages des chemins de fer de la « nation arc-en-ciel » et les paysages souvent spectaculaires dans lesquels ils s’inscrivent.

PAF: 2 euros – Gratuit pour les membres CFR.